Vendredi 8 mai 2009,
Pour nous c'est la journée du virage à 90° depuis ce matin en concertation avec le routeur nous avons mis le cap à l'Est. Notre dernière période, passage de l'axe anticyclonique, c'est fini à 125 nm. Depuis nous sommes vent de travers tribord avec 15nds moyen, l'allure est confortable génois et 1 ris dans la grande voile, la vitesse correcte tournant autour de 7 noeuds.
Depuis notre départ, nous avons parcouru un peu plus de 1 000 nm.
Maintenant notre route pointe directement sur les Açores, nous pouvons regarder le compteur de miles restant et pour commencer nous avons fêté le passage sous les 1 500 nm de l'arrivée (2780Km)!!
Cette journée de grand soleil nous a un peu réconcilié avec les températures, mais quand même le fond de l'air est frais, fini les chaudes
alizés et le pull est de rigueur à l'extérieur.
Journée Cned, avec une évaluation de mathématiques pour Clara. Je signalerai sur l'envoi que ce devoir a été fait à la mer, car le bureau bouge un peu et l'écriture s'en ressent !!
Rien à la pêche, demain, nous attraperons peut-être directement de la morue, c'est trop froid pour de la dorade ??
Ce midi, en parlant des courgettes que nous avons à bord, Joël nous a raconté avoir une fois fait un gratin... à base de pommes de terre cuites et de fromage le tout passé au micro-onde. Nous l'avons immédiatement désigné pour accommoder nos courgettes en gratin pour le dîner. Avec l'aide d'Amandine, il nous ont fait un petit plat des plus délicieux : courgettes pommes de terre, oignons, gruyère, lardons, crème fraîche... gratinées au four, un délice.
Pour Joël, nous avons quelque soupçons. Voici l'affaire, par deux fois déjà, étant resté seul, il s'est déchaîné. Bien sur quelques minutes plus tard, rien n'y parait, mais les conséquences sont là !! Le premier incident a eu lieu le jour de notre départ de Marigot pour rejoindre Grand Case, notre dernier mouillage de St Martin. Après avoir fait les formalités de douane, nous levons l'ancre en fin de matinée, nous nous présentons à la marina pour faire le plein d'eau et de Gasoil. Il est déjà 11h40, pas le temps de faire nos pleins avant la fermeture, il nous ouvre l'eau et rendez-vous est pris à 14h pour le carburant. Là peut-être une certaine contrariété pour Joël... Bref, nous devions faire la vidange aujourd'hui, autant faire ça ici de toute façon nous sommes bloqués. Repas rapide, et nous attaquons, changement filtre à huile et gasoil, remplacement de l'huile, vérification générale. Déjà 14h les marins du port arrivent, je sors pour
faire le plein demandant à Joël de vérifier le niveau de l'inverseur (notre boîte de vitesse), c'est simple il faut ouvrir le bouchon et regarder le niveau sur un tube...
Le plein fait je retourne dans le cockpit, il est là apparemment tout à fait normal, il me dit simplement "je crois que j'ai fait une bêtise, le bouchon là c'est pas solide !!" Je ne sais pas ce qui c'est passé, mais quoi qu'il en soit le bouchon est en deux morceaux... quelle brute! "Je n'ai pas senti ma force" sur le coup je n'ai pas fait le rapprochement !! Pour le bouchon en question, nous en trouverons un neuf après 2 heures d'allers et venues, nous arriverons à Grand Case qu'en fin d'après midi.
Le deuxième incident a eu lieu en pleine mer... Après notre journée humide, Joël se lance dans le rebouchage d'un petit passage laissant s'écouler l'eau jusqu'au bord de son lit, c'est quelque gouttes mais c'est pas agréable. Là encore, une contrariété ?? Bref, je lui confie mon pistolet à mastique, avec une cartouche déjà entamée. Il reste seul dans sa cabine quelques minutes et revient avec l'engin en deux morceaux... "Je crois que j'ai fait une bêtise!! Le machin là c'est pas un modèle renforcé !!" Bon clairement, le mastique à voulu résister le combat s'est engagé, le pistolet a rendu l'âme. Finalement il l'appliquera sans pistolet en ayant ouvert la cartouche.
Joël si calme et tranquille à l'accoutumée serait-il HulkJoël ?? D'ailleurs ne s'est-il pas empressé de vouloir préparer les courgettes VERTES !! C'est un signe tout de même. Espérons qu'il restera calme dans les prochains jours.
Pour nous c'est la journée du virage à 90° depuis ce matin en concertation avec le routeur nous avons mis le cap à l'Est. Notre dernière période, passage de l'axe anticyclonique, c'est fini à 125 nm. Depuis nous sommes vent de travers tribord avec 15nds moyen, l'allure est confortable génois et 1 ris dans la grande voile, la vitesse correcte tournant autour de 7 noeuds.
Depuis notre départ, nous avons parcouru un peu plus de 1 000 nm.
Maintenant notre route pointe directement sur les Açores, nous pouvons regarder le compteur de miles restant et pour commencer nous avons fêté le passage sous les 1 500 nm de l'arrivée (2780Km)!!
Cette journée de grand soleil nous a un peu réconcilié avec les températures, mais quand même le fond de l'air est frais, fini les chaudes
alizés et le pull est de rigueur à l'extérieur.
Journée Cned, avec une évaluation de mathématiques pour Clara. Je signalerai sur l'envoi que ce devoir a été fait à la mer, car le bureau bouge un peu et l'écriture s'en ressent !!
Rien à la pêche, demain, nous attraperons peut-être directement de la morue, c'est trop froid pour de la dorade ??
Ce midi, en parlant des courgettes que nous avons à bord, Joël nous a raconté avoir une fois fait un gratin... à base de pommes de terre cuites et de fromage le tout passé au micro-onde. Nous l'avons immédiatement désigné pour accommoder nos courgettes en gratin pour le dîner. Avec l'aide d'Amandine, il nous ont fait un petit plat des plus délicieux : courgettes pommes de terre, oignons, gruyère, lardons, crème fraîche... gratinées au four, un délice.
Pour Joël, nous avons quelque soupçons. Voici l'affaire, par deux fois déjà, étant resté seul, il s'est déchaîné. Bien sur quelques minutes plus tard, rien n'y parait, mais les conséquences sont là !! Le premier incident a eu lieu le jour de notre départ de Marigot pour rejoindre Grand Case, notre dernier mouillage de St Martin. Après avoir fait les formalités de douane, nous levons l'ancre en fin de matinée, nous nous présentons à la marina pour faire le plein d'eau et de Gasoil. Il est déjà 11h40, pas le temps de faire nos pleins avant la fermeture, il nous ouvre l'eau et rendez-vous est pris à 14h pour le carburant. Là peut-être une certaine contrariété pour Joël... Bref, nous devions faire la vidange aujourd'hui, autant faire ça ici de toute façon nous sommes bloqués. Repas rapide, et nous attaquons, changement filtre à huile et gasoil, remplacement de l'huile, vérification générale. Déjà 14h les marins du port arrivent, je sors pour
faire le plein demandant à Joël de vérifier le niveau de l'inverseur (notre boîte de vitesse), c'est simple il faut ouvrir le bouchon et regarder le niveau sur un tube...
Le plein fait je retourne dans le cockpit, il est là apparemment tout à fait normal, il me dit simplement "je crois que j'ai fait une bêtise, le bouchon là c'est pas solide !!" Je ne sais pas ce qui c'est passé, mais quoi qu'il en soit le bouchon est en deux morceaux... quelle brute! "Je n'ai pas senti ma force" sur le coup je n'ai pas fait le rapprochement !! Pour le bouchon en question, nous en trouverons un neuf après 2 heures d'allers et venues, nous arriverons à Grand Case qu'en fin d'après midi.
Le deuxième incident a eu lieu en pleine mer... Après notre journée humide, Joël se lance dans le rebouchage d'un petit passage laissant s'écouler l'eau jusqu'au bord de son lit, c'est quelque gouttes mais c'est pas agréable. Là encore, une contrariété ?? Bref, je lui confie mon pistolet à mastique, avec une cartouche déjà entamée. Il reste seul dans sa cabine quelques minutes et revient avec l'engin en deux morceaux... "Je crois que j'ai fait une bêtise!! Le machin là c'est pas un modèle renforcé !!" Bon clairement, le mastique à voulu résister le combat s'est engagé, le pistolet a rendu l'âme. Finalement il l'appliquera sans pistolet en ayant ouvert la cartouche.
Joël si calme et tranquille à l'accoutumée serait-il HulkJoël ?? D'ailleurs ne s'est-il pas empressé de vouloir préparer les courgettes VERTES !! C'est un signe tout de même. Espérons qu'il restera calme dans les prochains jours.